2.1.2 现场试配喷射混凝土配合比及性能

　　在鼓楼———珠江路地铁区间施工现场进行了现场试喷,试喷用混凝土的配合比如表5。表中同时列出了回弹率试验结果。由于现场采用的是干法喷射,现场施工时喷射混凝土的用水量由喷射手控制,实际用水量未能测到。表6给出了现场试喷混凝土的力学性能。从技术、经济角度综合考虑,推荐在非淋水带使用PS4组配合比。

　　2.2 双快水泥喷射混凝土现场试喷结果与分析

　　鉴于鼓楼———珠江路地铁区间部分为软流塑地段,采用普通喷射混凝土不能在短期内形成临时支护,因此,用双快(快凝快硬)水泥进行了现场试喷。

　　2.2.1 原材料

　　水泥:创惠牌硫铝酸盐喷射双快水泥;

　　砂:中砂;

　　石:粒径为5～15mm,瓜子片;

　　水:自来水。

　　2.2.2 双快水泥喷射混凝土力学性能

　　试验结果见表7。根据试验结果,推荐在淋水带或软流塑地段采用SK3配合比。

　　3　结语

　　(1)制备出了适用于南京地铁工程的C50P10盾构管片混凝土。研究结果表明,蒸汽养护对粉煤灰活性进行热激发,加快了粉煤灰火山灰反应的发挥,促进了混凝土的凝结硬化,使得混凝土早期抗压强度显著提高;掺20%～25%的Ⅰ级粉煤灰配制的C50P10管片混凝土具有良好的工作性能、力学性能和长期耐久性能。

　　(2)在室内采用普通硅酸盐水泥进行了C20P6喷射混凝土的制备,研究表明,硅灰或硅灰与钢纤维复掺均能明显提高混凝土早期和长期强度。经施工现场试喷和应用,在喷射混凝土中采用硅灰与钢纤维复掺的方法,不仅有利于喷射混凝土早期强度的发展,也可以大大降低喷射的回弹率,更有利于大幅度提高喷射混凝土的抗裂防渗性能。从技术与经济角度综合考虑,推荐在地铁的非淋水带采用掺硅灰的喷射混凝土。在软流塑地段,采用普通喷射混凝土不能在短期内形成临时支护,因而进行了双快水泥配制喷射混凝土的研究,结果表明双快水泥喷射混凝土的早期强度比普通喷射混凝土大大提高。

　　参考文献

　　[1]吴中伟,廉慧珍.高性能混凝土[M].北京:中国铁道出版社,1999.

　　[2]黄士元,蒋家奋.近代混凝土技术[M].西安:陕西科学技术出版社,1998.

　　[3]赵国藩.高性能混凝土发展简介[J].施工技术,2002(4):1.

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